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　　菲亚特CEO马尔乔内或考虑抛售玛涅蒂·马瑞利 盖世汽车讯 综合外电报道，知情人士透露称，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA）正在考虑抛售旗下零部件制造商玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli），已有万向集团等多个潜在买家涌现。菲亚特又要卖掉马瑞利三位知情人士日前告诉媒体，菲亚特克莱斯勒目前打算脱手马瑞利，至少两家美国私募基金公司正寻求同汽车制造商组团，联合投标竞购。尽管菲亚特克莱斯勒...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，得益于亚太地区的需求增长，吉凯恩计划在泰国罗永府（Rayong）工厂扩产全轮驱动系统。吉凯恩罗永府工厂占地面积达4,800平方米，主要生产前后桥主减速器单元（FDU）和电子差速锁（EDL）系统，其客户包括丰田、日产和三菱等。分析人士此前曾表示，到2020年全轮驱动系统在亚太地区的产量在其全球总产量的占比将达到三分之一。吉凯恩传动系统亚太区总裁Arnaud Lesschaeve称，此次在泰国工厂扩产全驱系统可以...[详细]

　　盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，上汽集团旗下上海延锋饰件有限公司已经确定将在美国投资5,500万美元建厂，供应大众附近的工厂。延锋将为大众供应的零部件包括副仪表板（floor consoles）、仪表板以及行李箱饰板支架（trunk trim），配套大众未来车型。新工厂将招聘325人，预计2016年投入生产。今年3月份，曾有外媒报道称，延锋着眼于为大众CrossBlue中型SUV配套提供内饰件，因此计划在查塔努加（Chattanooga）兴建一座工厂，...[详细]

　　盖世汽车讯 瑞典轴承制造商斯凯孚近日公布了其今年第二季度财务报告，该公司上季度营业收入、营业利润及净利润均实现了增长。今年第二季度，斯凯孚营业收入为199.61亿克朗（约合23.31亿美元），较去年同期的179.55亿克朗（20.97亿美元）增长11.2%；营业利润则由去年第一季度的20.96亿克朗（2.45亿美元）提升至23.83亿克朗（2.78亿美元），同比增幅达13.7%；上季度该公司净利润为17.06亿克朗（1.99亿美元），较去年同期的11.87亿克...[详细]

　　如今橡胶行业的高速发展已经一去不复返了，从2012年开始，橡胶行业的发展就慢慢进入增速减缓的阶段，呈现出新的常态化发展趋势和特征。未来，橡胶行业 要在“新常态”下，积极思考发展方式转变、结构调整和改革创新的方向和思路，并做出相应的调整，适应“新常态”带来的经营发展环境的变化。相关数据显示，2012年，轮胎行业两个数值（行业产值和销售收入增长率）由2011年的16.97%和17.5%，陡降为 0.01%和1.89%；2013年为3.8%和2....[详细]

　　盖世汽车讯 2015年7月16日，加拿大麦格纳国际公司（Magna International）和德国格特拉克（Getrag）签订协议，前者将以19亿美元的价格收购后者。麦格纳将格特拉克收入囊中麦格纳在声明中表示，将出资大约17.5亿欧元（19亿美元），收购格特拉克100%股权。根据评估，包含7亿欧元债务和退休金负债在内，格特拉克公司的市值大约为24.5亿欧元。最终交易价格将取决于运营资本、其他收购价格调整惯例等。在进度上，麦格纳和格特拉克预计20...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，佳通轮胎近日在北美地区新增了两款轮胎，用于配套卡车以及重载车。佳通新增的轮胎分别为GT Radial GDR619和GAM835，前者用于中型以及轻型卡车，后者用于提供重载服务的公路和非公路车。GDR619提供四个尺寸：215/75R17.5 14、235/75R17.5 14、225/70R19.5 14以及245/70R19.5 16。GAM83共提供三种尺寸：11R22.5 16、11R24.5 16以及315/80R22.5 20 。上述两款轮胎均由佳通轮胎北美技术中心研发，将提供72个...[详细]

　　盖世汽车讯 博格华纳公司宣布，该公司已经同美国雷米国际公司（Remy International, Inc.）达成协议，将以9.51亿美元现金收购后者。博格华纳公司提供的收购价为每股29.5美元，相当于雷米国际股份上周五收盘价格的144%，这说明雷米的企业价值约为12亿美元，另外收购于2015年第四季度完成。博格华纳表示，由于在此次交易中，采购效率较高，并且将节约较多开支，因此该公司决定将这笔交易计入收购完成后第一年的财报。另外，博格华纳...[详细]

　　盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，由于收到部分克莱斯勒及起亚车型气囊破裂的投诉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日已对ARC汽车公司提供的安全气囊展开调查。NHTSA称，此次调查涉及42万辆2002年款克莱斯勒Town and Country及7万辆2004年款起亚Optima（K5北美版），该公司已收到上述两款车型因缺陷气囊而造成的两起人员受伤报告，所幸尚未造成人员死亡。“目前仍在调查中，尚不清楚两起案例是否存在关联”。ARC也因此成...[详细]

　　盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道，国际汽车零部件集团（IAC）近日宣布，该公司已经任命Robert S. Miller为新任总裁兼CEO。Robert S. Miller将于本月20日正式加盟IAC加盟，并于8月7日履新。IAC现任CEO Kamsickas已经决定跳槽至德纳。Robert S. Miller现年74岁，于1968年开始进入汽车业，最早曾在福特汽车公司供职，十余年后转投克莱斯勒公司，并最终担任该公司副董事长。此外，其还在辉门公司以及伯利恒钢铁公司担任过领导职位。履...[详细]

　　7月14日，阿克苏诺贝尔面向中国汽车修补漆市场正式推出2015电子解决方案，旨在通过互联网电子技术为客户提供更高效便捷的服务。其核心线上订购平台“车易涂”能为客户提供涵盖数据分析、订单处理、仓储管理、物流运输等全程服务。“车易涂”电子平台启动仪式“我们将不断优化‘车易涂’平台，最大化减少合作伙伴从采购、销售，以及运输管理中每个环节的麻烦。”阿克苏诺贝尔汽车修补漆北亚区战略市场业务集团业务总监刘威说：“中...[详细]

　　日前，在参加“2015全球轮胎技术论坛”期间，轮胎世界网编辑与其他参会者一起，参观了固特异轮胎位于大连的工厂。据大连固特异轮胎有限公司有关人士介绍，其大连普兰店工厂2009年破土动工，2011年建成投产，2012年8月正式启动。虽然这是一个非常年轻的工厂，“但目前我们的所有指标，在整个固特异全球50多家工厂里都排名靠前。”找到新起点说到固特异轮胎，许多业内人士都知道，这是第一家投资中国的跨国轮胎企业。1994年，在许多...[详细]

　　盖世汽车讯 据路透社报道，零部件巨头博世公司一名高管近日表示，明年自动驾驶辅助系统（ADAS）将为该公司创造10亿欧元的销售额。此前博世曾向外界透露，汽车向更节油和更安全的方向发展，使得该公司雷达以及视频传感器等驾驶辅助系统销量得到增长，不过此前并未透露其所估算的销售额。去年，博世共售出了超过5,000万个用于驾驶员辅助系统的环绕传感器，并且有2,000名工程师研究这一领域技术。博世管理委员会成员Dirk Hoheisel表示...[详细]

　　图为德纳新任总裁兼CEO James K. Kamsickas 盖世汽车讯 7月13日，美国德纳控股公司发布官方声明称，其已任命James K. Kamsickas为新任总裁兼CEO，任命将于8月11日生效。现年48岁的James K. Kamsickas此次是接替罗格·伍德（Roger Wood）的职位，后者今年1月份曾宣布将于明年退休。此外，James K. Kamsickas还将加入德纳董事会。James K. Kamsickas拥有25年的全球汽车行业工作经验，此前曾担任李尔公司内饰系统业务负责人及汽车座...[详细]

　　6月19日，飞思卡尔宣布“Internet of Tomorrow巡展——驶向智能未来”(以下简称IoTT)大篷车科技创新之旅在深圳制汇节(Maker Faire)上正式启动。盛装登场的IoTT大篷车将以深圳为起点，展开为期9个月的全国26个城市巡展。IoTT去年在美国ARM TechCon上惊艳亮相，之后开始三万两千公里的美国旅程。飞思卡尔大篷车内部今年，飞思卡尔将IoTT延伸至中国。大篷车创造的移动IoT环境，汇聚了飞思卡尔以及其合作伙伴的包括数据放大器、汽车ADA...[详细]

　　盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，邦迪汽车系统公司7月初已经被英国贝恩资本公司（Bain Capital LLC）完全收购，得益于后者强大的资本支持，邦迪计划进行更多的收购。邦迪CEO Bill Kozyra表示，该公司正在考虑收购螺栓紧固件公司，收购价格可能达到数亿美元，“汽车行业正在不断整合，我们有了强大的资本支持，因此处于更有利的位置。”自2009年以来，邦迪公司的现金流已经足够开拓其它地区市场，例如在墨西哥新建工厂，但尚无...[详细]

　　盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎公司日前宣布，其已完成对iFlex免充气轮胎的测试。韩泰发言人称，用于此次轮胎测试的车型为一辆起亚Ray电动车，当该车以130公里/小时的车速在障碍路段行驶时，所使用的iFlex免充气轮胎在安全性及耐久性方面的表现较为突出。据悉，iFlex免充气轮胎是由聚氨酯合成材料制成，减少了能源损耗及有害物质的使用，循环利用率高达95%。此外，iFlex轮胎采用了NPT免充气技术，在保持柔软坚韧形态的同时也兼...[详细]

　　7月13日， 采埃孚天合宣布已开始为全球四个主要汽车平台量产其第三代摄像头S-Cam 3。2015年底，S-Cam 3将在欧洲、北美、亚洲的多款紧凑级、中级轿车和跨界车上得到应用。其处理能力是上一代产品的6倍，可实现交通灯、大型动物和一般物体检测，并能在夜晚实现针对行人的自动紧急制动功能。采埃孚天合 产品策划总监Andy Whydell表示：“S-Cam 3 摄像头的量产是主动安全技术实现大规模普及的里程碑。摄像头可实现的安全功能已广为人...[详细]